У спеціальному ефірі Radio NV експерт з авіаційного права, викладач факультету правничих наук Андрій Гук пояснив, як відбувається каскадний ефект в транспортній системі Росії:

прямі збитки авіакомпаній близько $250 млн і ще сотні мільйонів доларів на рік, щоб підтримувати закриті аеропорти в законсервованому стані;

недовіра російських пілотів до своїх аеронавігаційних даних і страх можливого ураження не лише українськими дронами, а й власним ППО;

авіаційний канібалізм — практика демонтажу одних літаків з метою використання їхніх деталей для ремонту інших в умовах дефіциту запчастин;

переповнені запасні аеродроми і постійна потреба в додатковому паливі;

втрата кваліфікованих кадрів у галузі.

Андрій Гук також поділився, що неможливо переоцінити вплив таких колапсів на російську економіку, адже для країни з великими відстаннями транспортна ізоляція — критична.

Повний запис інтерв’ю з ведучим Павлом Новіковим можна прослухати за цим посиланням.